тема

Далее... | Комментариев нет

текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст текст

Минитрак дрифт

Read full article | Комментариев нет

Минигрузовики

Read full article | Комментарии отключены

В Японии широкое распространение получили миниавтомобили различных типов. Их доля в продаже легковых автомобилей всех категорий составляет примерно 30%. Своей широкой распространенностью автомобили с двигателями, рабочим объемом до 660 см3 и габаритными размерами, не превышающими 3,40х1,48х2,00 м, во многом обязаны лояльным налоговым ставкам на их владение. Налоговая сетка в данном случае предусматривает размер налога в 5 и более раз меньший, чем положенный для автомобилей с большим объемом двигателя и внешними размерами.

Интересно, что в категории до 660 см3, наряду с легковыми машинами, японские автокомпании выпускают и коммерческие автомобили – минигрузовики и минивэны. Причем среди них нет привычных в “грузовом” сегменте марок, таких как: Isuzu, Hino, Fuso, UD.

Выпуском супермаленьких грузовиков занимаются компании, полностью или частично специализирующиеся на производстве миниавтомобилей: Daihatsu, Suzuki, Honda, Mitsubishi. Машины этой категории практически не экспортируются из Японии.

Технические характеристики и оснащение минигрузовиков всех японских марок очень схожи. Традиционно силовой агрегат представляет из себя трехцилиндровый бензиновый мотор с водяным охлажденим и рабочим объемом около 660 см3. Мощность двигателей варьируется от 43 до 50 л.с. Энергия от мотора передается через пятиступенчатые механические КПП или трехступенчатые “автоматы”.

Максимальные размеры кузовов примерно следующие: 1,95 х 1,41 м. Увеличивать длину грузовых площадок уже некуда – с одной стороны, для попадания в категорию миниавтомобилей требуется общая длина до 3,4 м, а с другой, длина кабины также предельно снижена, да и передний свес уже минимален. Максимальная полная масса не превышает 1300 кг, а грузоподъемность бортовых грузовиков 350 кг.

Все японские производители данных автомобилей предлагают следующие основные надстройки:
- бортовые кузова имеющие максимальную длину 1,95 м и ширину 1,41 м при разной высоте бортов от 0,12 до 0,6 м и грузоподъемностью 350 кг. Бортовые кузова зачастую комплектуются гидроподъемными площадками вместо заднего борта;
- самосвальные кузова;
- фургоны с тентованным верхом для облегчения конструкции;
- рефрижераторные и изотермические фургоны, поддерживающие температуру в диапазоне от -5 до +20 и размерами следующего порядка: 1775х1335х1210 мм. Помимо задней двери для удобства доступа есть еще и дополнительная боковая (сдвижная или распашная);
- цистерны емкостью 437,5 л.

Часто минигрузовики в Японии выпускаются в полноприводных версиях. Большинство моделей имеют ABS, 2 AirBag. Посадочный диаметр колес равен 12 или 13 дюймам.

Что же заставляет эксплуатировать минигрузовики?
Причин несколько. Отличная маневренность в условиях города (при колесной базе 2300 мм радиус разворота составляет 3,8 м) является несомненным плюсом при выполнении срочных развозных операций. Доступ к грузовому пространству удобней, чем у конкурирующих типов автомобилей: минивэнов и универсалов. Производители минигрузовиков в их рекламе часто приводят конкретные примеры вместимости. Например, единовременно могут быть загруженными: 40 двадцатилитровых канистр (335х196х425 мм) или 52 коробки с фруктами (520х360х310 мм). Правда, по весу эти грузы будут явно тяжеловаты для возможностей этих машин.

Небольшой расход топлива и топливный бак емкостью до 40 л позволяют проехать без дозаправок существенное расстояние.

Если в расчет не брать откровенно тесный салон, то можно сказать, что эти грузовики в плане отделки и по уровню оснащения достаточно комфортны. Стандартные комплектации дополняет широкий выбор дополнительных аксессуаров и устройств, среди которых есть багажники на крышу, позволяющие перевозить еще 30 кг груза.

Принципиальных отличий между моделями минигрузовиков разных японских производителей нет. В настоящее время данный класс в Японии представлен моделями: Daihatsu HiJet, Honda Acty, Mitsubishi Minicab, Suzuki Carry. Последнюю из указанных моделей предлагает также Mazda под собственным названием Scrum